Logística empresarial. Subsistemas logísticos.

Existen dos objetivos básicos de la logística empresarial, dar un buen nivel de servicio y hacerlo al mínimo coste.

La logística empresarial se asocia la gestión de la cadena de suministros y podemos definirla como la planificación, ejecución y control de todas las actividades relacionadas con la obtención, traslado y almacenamiento de materiales, desde la adquisición y el aprovisionamiento de materias primas hasta la entrega de productos terminados a los clientes y la recuperación de los residuos obtenidos, con la intención de satisfacer las necesidades productivas de la manera más eficaz y al mínimo coste posible.

Existen dos objetivos básicos de la logística empresarial, dar un buen nivel de servicio y hacerlo al mínimo coste. Para alcanzarlos convendrá diseñar, planificar y controlar las actividades logísticas de forma global, efectiva y eficiente. La logística pretende conseguir que los productos o servicios estén en el momento adecuado, en el lugar adecuado y en las condiciones exigidas.

Subsistemas logísticos.

La gestión logística trata de optimizar la cadena de suministros reduciendo manipulaciones sobre productos y materiales, disminuyendo distancias e inventarios.

• Logística de aprovisionamiento. Consiste en satisfacer necesidades de materiales de la empresa, por lo tanto la gestión de compras se encargará de adquirir materiales, comparar diferentes ofertas, negociar los contratos de suministros y recepcionar los pedidos.
• Logística de producción. Gestiona todas las actividades de almacén, transporte y manipulación.
• Logística de distribución. Se encarga de gestionar el flujo de los productos terminados desde los almacenes hasta los clientes. Por lo tanto, también engloba actividades de almacenaje y transporte.             
  • La gestión eficiente de un almacén perseguirá maximizar el espacio disponible y minimizar las operaciones de manipulación y transporte. Los almacenes que podemos encontrar según los sistemas de almacenamiento y manipulación utilizados son:
    • Convencionales.
    • En bloque.
    • Compactos.
    • Dinámicos.
    • Móviles,
    • Semiautomáticos y automáticos.
    • Autoportantes.

Si tenemos en cuenta la función que realizan los almacenes en la red logística, éstos pueden ser:

• Centrales.
• Reguladores o secundarios.
• Depósitos.
• Intermedios.
• Parques o espacios de espera.

Las principales tendencias de la logística de distribución en cuanto al número, dimensiones y ubicación se basan en reducir o eliminar los almacenes locales, centralizar inventarios y tener una visión internacional de las redes de distribución.

• Gestionar el transporte implica planificar envíos a clientes y seleccionar la ruta y modalidad de transporte a utilizar. Existen varios modos de transporte:
  • Transporte por carretera.
  • Transporte marítimo.
  • Transporte por ferrocarril.
  • Transporte aéreo.
  • Transporte multimodal.

A día de hoy lo que hace unos años era un reto, actualmente se ha convertido en una realidad, y es el uso de internet y nuevas tecnologías (TIC) para desarrollar e implantar soluciones logísticas, es lo que se denomina e-logística. Aquí podemos encontrar conceptos como el B2C (Business to consumer) que consiste en la venta al consumidor final a través de medios electrónicos, o el B2B (Business to business), referido a los intercambios de transacciones comerciales entre empresas a través de medios electrónicos.

Estas transacciones a través de internet entre empresas que necesitan actividades logísticas se denominan e-procurement (aprovisionamiento electrónico) y trata de integrar los procesos de aprovisionamiento de la organización con sus proveedores a través de la red, de manera que las negociaciones entre ambas empresas sean más ágiles.

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